Автоматические двери, безопасные ступени и комфортная температура: показываем, как выглядит новая станция «Спортивная»

В Новосибирске открыли новую станцию метро впервые за 15 лет.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

В Новосибирске открыли новую станцию метро «Спортивная» - новосибирцы ждали ее шесть лет. Строительство потребовало более 3, 768 млрд рублей и нескольких доработок, за все время стройки сменились подрядчики. И теперь там наконец-то побывали первые пассажиры: публикуем фото и видео открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске.

Попытки построить здесь станцию были в 80-х.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

ЖДАЛИ БОЛЬШЕ 40 ЛЕТ

История «Спортивной» началась еще в 80-х годах. По планам здесь должен был появиться огромный стадион, похожий на московские «Лужники». Но работы в итоге приостановили на треть века.

В 2018 году Новосибирск получил право провести Молодежный чемпионат мира по хоккею с шайбой. Решено было строить новую ледовую арену на Горской вместе со станцией метро. «Спортивную» стали возводить в 2019 году, проект оценивали в 2,6 млрд рублей. Открыть станцию планировали в 2023 году, перед МЧМ по хоккею.

Это первая станция закрытого типа в Новосибирске.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

Однако в 2022 году Молодежный чемпионат мира перенесли в Канаду, а строители «Спортивной» выбились из графика. Новый ЛДС торжественно открыли в 2023 году, а сроки открытия станции метро постоянно сдвигались. В 2024 году мэрия Новосибирска расторгла контракт со старым подрядчиком.

Специальные двери отделяют платформу от лютых морозов и сильной жары.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

- Честно нужно признаться – реализация шла сложно. Иногда наша хоккейная команда с трудом преодолевает пресловутое 9 место регулярного чемпионата КХЛ, так и здесь – кто-то не давал нам до последнего расстаться с пресловутой 13-й цифрой. Чтобы наконец-то в новосибирском метрополитене появилась 14-я станция метро, - сказал губернатор Новосибирской области Андрей Травников.

Новый подрядчик исправил проблемы с лестницами и другим оснащением. По словам директора стройфирмы Дмитрия Клиросова, работы велись в три смены, по 130 рабочих. Были устранены дефекты: заменены кабели, переделаны ступени лестниц, которые не соответствовали нормам путей эвакуации. Строители сделали много для систем безопасности станции.

Станция рассчитана на 6 тысяч пассажиров в час.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

- На День города мы дали обязательство, что введем станцию до первой хоккейной игры. Известно, что первый хоккейный матч регулярного чемпионата КХЛ пройдет 7 сентября, ХК «Сибирь» сыграет с «Амуром». Мы выполнили поставленную задачу и сдержали слово, - сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.

Привычные часы расположены над платформой.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

ДВЕРИ МЕЖДУ ПЛАТФОРМОЙ И ПОЕЗДОМ

Это первая станция закрытого типа в Новосибирске – между платформой и поездом установлены автоматические двери.

- Это сделано для максимальной безопасности пассажиров. Плюс данной станции в том, что она будет всегда в тепловом контуре, здесь будет всегда комфортная температура в самые сильные морозы. Также пассажирам будет максимально комфортно в летний период, – сообщил Дмитрий Клиросов, директор компании-генподрядчика.

Строительство станции обошлось в 3,7 млрд рублей.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

Станция «Спортивная» рассчитана на 4,5-4,8 тысяч человек в час, пиковая нагрузка – 6 тысяч пассажиров в час. В самом ЛДС «Сибирь» более 10 тысяч мест, но станция готова и к такому наплыву пассажиров.

- К залповым нагрузкам станция готова, специально для этого с четырех сторон станций находятся входные группы и еще дополнительно пятая выходная, чтобы покинуть станцию. Весь поток болельщиков со стадиона и людей с концертов будет рассредоточен на 4 входа. Продумывается вход в станцию на крупных мероприятиях: змейки и так далее. Это самая пассажироемкая станция, рассчитанная на 6 тысяч пассажиров в час, – сообщил Алексей Николаев, директор МКУ «УЗТИИС».

Для новой станции наняли 140 сотрудников.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

По данным «Главгосэкспертизы» станция «Спортивная» обошлась дороже по проекту. Однако фактическая стоимость станции меньше – более 3,7 млрд рублей.

- Мое мнение, что станция готова к эксплуатации, я готов взять на себя полную ответственность. Мы дополнительно ввели в штат 140 человек, которые будут работать на станции «Спортивная». В связи с мероприятиями на ЛДС и в парке «Арена» пассажиропоток будет увеличен. Только до конца года планируется более 60 мероприятий на ледовой арене, – сообщил Аркадий Чмыхало, начальник МУП «Новосибирский метрополитен».

Фанаты хоккея очень ждали новую станцию.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

По словам губернатора Андрея Травникова, в предыдущие 15 лет в Новосибирске не строилось и не проектировалось ни одной линии метро. Теперь мэрия Новосибирска будет разрабатывать генплан на годы вперед.

- За долгие годы город рос и старая документация уже устарела. Мы сейчас системно разрабатываем генеральный план развития новосибирского метрополитена, и после этого, исходя из экономической обоснованности, будем выстраивать приоритеты, - сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев. - Левоперегонный тоннель станций «Березовая роща – Золотая Нива» в свое время не был построен, мы его также запроектировали и ведем работы, чтобы приступить к его строительству.

Губернатор и мэр разрабатывают новый генплан развития новосибирского метрополитена.

Фото: Никита МАНЬКО. Перейти в Фотобанк КП

К ЧИТАТЕЛЯМ

Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию

Редакция: (383) 289-91-00

Мессенджеры: 8-923-145-11-03

Почта kp.nsk@phkp.ru

Телеграм, ВКонтакте, Одноклассники