Автопробег «Васюганские болота - мировая тайна на вес золота». День 4

Одного «Йети» на Васюганских болотах видели не только местные, но и участники экспедиции. Фото: Василий КОВБАСЮК

О пробеге, День 1, День 2, День 3

В последний день путешествия наш автопробег углубился на территорию Васюганских болот, пока туда еще можно было проехать.

ЖИЗНЬ У БОЛОТА

Кыштовка - внешне типичный райцентр Новосибирской области - небольшая, всего 5 тысяч жителей, но имеет богатую историю. Впервые о ней упоминается в документах XVIII века. Самые старые из сохранившихся зданий - два дома, купцов Щеглова и Бармина, построенные в конце позапрошлого века.

Живут здесь русские, украинцы, татары - переселенцы из европейской России. Здесь много свободной земли - вот и ехали из тесной России огромные просторы осваивать.

Многие обосновались в сибирских снегах не по своей воле: в Кыштовском районе было много поляков. После каждого восстания на свободолюбивой окраине Российской империи пополнялось население села Колбаса и деревни Тынгиза.

Сейчас неподалеку от Тынгизы есть польское кладбище с непривычными для нас крестами и деревянной фигурой Христа. Там же стоит и памятник жертвам политических репрессий, по-европейски добротный и всегда ухоженный.

Само название Колбаса не имеет ничего общего с мясным деликатесом. Произошло оно от названия травы, которую используют в окрошке и салатах - колбы, черемши по-другому. Вторая часть слова «су» - ручей.

СНЕЖНОЕ БЕЗМОЛВИЕ

Участники автопробега стартовали на Даниловом озере - месте мистическом. Вода из него, говорят, хвори лечит. Местные считали, что в ней много серебра, ученые выяснили, что она богата кислородом. По легенде, когда-то в этих местах рухнули сразу пять метеоритов - получилось пять озер, возле одного из которых и остановились на ночлег новосибирские гости. Некоторые не побоялись крепкого ночного мороза и нырнули в прорубь. Действительно, сил и бодрости потом хватило надолго.

Первая остановка в самой Кыштовке. Блогеры тут же, не выходя из машин, припали к экранам своих гаджетов - делать первые посты с озера. Фото и комментарии ушли в Сеть легко и непринужденно. Каждый экипаж имел роутер, способный работать на десяток абонентов. Четыре человека затруднений с интернетом не испытывали даже за 600 километров от Новосибирска, в одном из самых отдаленных райцентров.

Дальше наш путь лежал к Васюганским болотам - конечной точке экспедиции. Снова десятки километров: расчищенная, широкая дорога, лес по бортам - от берез до огромных, почти черных кедров или безмолвная снежная степь - и ни одной машины, ни одного человека навстречу! До села Колбаса было еще ничего, а потом как-то жутко становится - ощущаешь, что ты песчинка в океане природы. В машине двигатель шумит, плечо коллеги рядом, но стоит выйти, начинаешь слышать тишину - она воспринимается как низкий непрерывный гул.

Улица из добротных изб-пятистенок без единого листа сайдинга. Фото: Василий КОВБАСЮК

В КОЛБАСЕ

За очередным поворотом наши «Шкоды» забираются на небольшой пригорок и оказываются между добротных изб-пятистенок. Как будто в позапрошлый век попали - черные бревна срубов, огромные огороды, ни одного листа сайдинга или плаката с номером телефона. На улице только наши машины. Свет горит в одном здании - деревянной школе. Из примет цивилизации - большой кирпичный клуб в центре.

- Обратите внимание на фреску, - это уже в холле здания рассказывает Ростислав Алиев, редактор районной газеты, который вызвался быть нашим экскурсоводом. - Не правда ли, колхозница на памятнике Веры Мухиной одета необычно?

Блузка, в которую одета крестьянка, и вправду заканчивается как-то ниже, чем принято. Владимир Ильич на картине тоже необычен - с модной прической из имеющихся волос и в плаще, как у героя Джека Николсона в фильме «Сияние». Картина без редактуры просуществовала с 70-х годов прошлого века. Похулиганил художник Владимир Пасканов, а те, кто клуб принимал, или не заметили, или просто возмущаться не стали.

Еще одна достопримечательность - роща Верещагина. Жил в селе лесник с фамилией, как у таможенника из культового советского вестерна. В своем огороде он сажал кедры, растил их, ухаживал за ними. Сейчас у околицы возвышается черная стена огромных деревьев.

- Лес Верещагина может стать памятником селу. Жители окончательно разъедутся, дома разрушатся - останутся только эти кедры, - вздыхает Ростислав.

В Доме культуры вместе с нами только два посетителя - двое мужиков: один пожилой, другой помоложе, оба крепкие и высокие, как верещагинские кедры. У молодого сверстников в селе нет. В местной школе сейчас тоже всего один ученик. Работать негде, климат суровый: когда в Новосибирске весной уже вовсю зеленеет листва, под Кыштовкой только-только почки распускаются. Вот и разъезжается народ. Остаются заядлые охотники да рыболовы. Еще те немногие, что скот разводят.

Художник «похулиганил», изобразив Ленин в модном плаще и с необычной прической. Фото: Василий КОВБАСЮК

МИСТИКА ДА И ТОЛЬКО

Если набрать в интернете слово Кыштовка, можно найти массу историй про снежного человека - его тут зовут Мужик. Существо в 2,5 метра роста, покрытое седой шерстью, частенько фигурирует в местных байках. По словам Ростислава, его здесь видел практически каждый второй житель.

- Вот только одна из таких историй. Мужчина 1936 года рождения - сейчас он уже умер - пошел на покос. Работал в поле один весь день. И вдруг в какой-то момент он увидел, что из леса к нему идет Мужик, ростом под 3 метра, покрытый седой шерстью. Селянин начал выкрикивать имена своих знакомых, чтобы напугать снежного человека - создать у него впечатление, что в поле много народу. Мужик ушел в лес. А потом люди, имена которых он выкрикивал, начали один за другим умирать. По деревне пошел слух, что таким образом тот, кто кто работал в поле, перевел смерть с себя на односельчан, - поделился одним из таких мистических рассказов Ростислав.

По словам Ростислава, подобные истории рассказывали фермеры, чиновники, руководители колхозов - люди статусные, облеченные властью. И употреблением местной забористой горилки такие рассказы объяснить нельзя: не пьют на покосе - алкоголь означает верную смерть от теплового удара, а рядом - ни души, иногда на десятки километров.

Впрочем, один «йети» до Васюганских болот все же добрался: наша маленькая Skoda резво поспевала за уазиком по зимнику - там, где только лесовозы ходят.

- Skoda Yeti, за рулем которой я уже третью экспедицию подряд, вообще удивила своими внедорожными качествами. «Да не может быть!» - иногда восклицал я, когда Yeti преодолевала очередной сложный участок дороги. Мои пассажиры тому свидетели, - поделился впечатлениями водитель нашего «проходимца» Дмитрий Чечуров.

Чахлые, болотные кустики и деревца, потом замороженные озерами и мох - на сотни километров. Автопробег добрался до Васюганских болот. Фото: Василий КОВБАСЮК

НА ВАСЮГАНСКИХ БОЛОТАХ

Час езды по узкому коридору между березками. Немилосердная тряска в уазике местной газеты. И вот редколесье сменяется кочками, а также немилосердно покореженными стволами деревьев и совсем уже прутиками. Говорят, что трехметровым тонким березкам несколько десятков лет, но в трясине они никогда больше не вырастут. Такая территория: десятки километров и потом еще на сотни - непроходимая трясина.

В болота проникают только геологи и лесозаготовители. Летом здесь не пройти. Зимой - узкая дорога, где не разъедутся даже две легковушки. Мощные лесовозы ходят тут по расписанию: полдня в одну сторону, полдня - в другую.

Колонна автопробега углубилась на территорию Васюганских болот на несколько километров. Здесь трясина достаточно промерзла - рядом с дорогой можно стоять, как на твердой земле.

На территории Васюганских болот люди уже давно не живут: последние деревни перестали существовать в 70-х годах прошлого века, хотя остались дома и даже улицы. По легендам, есть здесь где-то и заброшенный монастырь, до которому не добраться.

ДОМОЙ

Обратный путь занял у путешественников почти всю вторую половину дня. В дороге балагурили, даже радио свое придумали - «Васюган ФМ»: по рациям, которые были в каждой машине, приветствовали друг друга, обменивались впечатлениями и заказывали песни.

За бортом крепла стужа, а на пассажирском сиденье нашей Octavia было тепло и уютно, как дома.

- Я проехал на Skoda Octavia почти 2000 километров, и машина ни разу не подвела. Автомобиль уверенно держит дорогу, в нем удобно и комфортно как водителю, так и пассажирам. Большое количество электроники непривычно после машины ниже классом. Бортовой компьютер постоянно о чем-то напоминает, но практически сразу к этим напоминаниями привыкаешь и понимаешь, что такая начинка делает поездку более комфортной. Еще один приятный факт: в условиях Сибири в 27-градусный мороз автомобиль заводился без проблем, - поделился водитель нашего экипажа Михаил Докукин.

Хоть в Кыштовке мы и пообедали, через пару часов пути все-таки захотелось перекусить. На этот случай у каждого экипажа был сухой паек - «Пиколини» от «Дымова». Вкусно и сытно!

В Новосибирск приехали глубоко за полночь. После четырехдневного рейда по сельским дорогам как-то в диковинку было увидеть в это время светофоры, залитые светом фонарей дороги, многоэтажки. И еще очень хотелось в душ. А потом - снова в тайгу!