
Фото: Влад КОМЯКОВ, Архив «КП».
НЕТ - ПРОБКАМ У ПЕРЕЕЗДА!
Привычная картина: вереница машин, остановившихся с двух сторон перед закрытым железнодорожным переездом в селе Барышево на дороге из наукограда Кольцово в Первомайский район Новосибирска и обратно. Иной раз ждать приходится полчаса, не меньше, пока пройдут все поезда и переезд откроется. Но скоро о бесполезной трате времени в пробке перед переездом можно будет забыть.
Наглядное свидетельство тому - дорожные работы, которые ведутся у переезда со стороны Кольцово. Начались они в декабре 2013 года. Вдоль железнодорожного полотна прокладываются подъездные пути к будущему тоннелю под железной дорогой. Их протяженность - более 1200 метров. Сейчас строители компании «Новосибирскавтодор» приступают к самой сложной части работы - прокладке тоннеля.
- Сложностей в работе было немало, - рассказал начальник Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Константин Громенко. - Предстояло вынести из-под дорожного полотна все коммуникации, справиться с грунтовыми водами. Но все работы проводятся точно в срок. Тоннель и подъездные пути к нему будут готовы в октябре 2015 года. Конструкция дорожной одежды на этом участке отвечает всем современным параметрам.
Длина будущего тоннеля составит 31 метр, высота - 6 метров. Движение будет четырехполосным - по две полосы в каждую сторону. В сутки по тоннелю смогут проезжать по 20 тысяч автомашин. По расчетам специалистов, такая пропускная способность будет достаточной до 2028 года, сейчас максимальная загруженность этой дороги составляет 15 тысяч машин в сутки.
Подъездные пути к тоннелю благоустроят с учетом интересов как автомобилистов, так и пешеходов: дорога будет освещенной, а для ожидающих автобус предусмотрены пять остановочных площадок с павильонами. Общий объем средств, которые областной бюджет выделяет на этот проект, - 768 миллионов рублей.
25 июля на стройплощадке тоннеля побывал временно исполняющий обязанности губернатора Новосибирской области Владимир Городецкий и ознакомился с ходом строительных работ.
- Этот объект выстрадан жизнью - 25 лет его ждали жители Барышево и Кольцово, - сказал врио губернатора. - Находящаяся здесь железнодорожная ветка загружена плотно - это, конечно, хорошо, но создает проблемы для пассажирского и грузового транспорта на переезде. И такая развязка решит транспортную проблему.
КОЛЬЦОВО - ПИЛОТНАЯ ПЛОЩАДКА
Владимир Городецкий приехал к тоннелю из Кольцово, где врио главы региона знакомился с состоянием дел в бюджетной отрасли - на учреждениях образования и здравоохранения. Об увиденном в наукограде он рассказал журналистам:
- Хорошее впечатление произвела больница в Кольцово - многопрофильная, хорошо оснащенная, с уникальным отделением для реабилитации детей и взрослых. В поездках по сельским территориям я постоянно убеждаюсь в необходимости реабилитации ребятишек с различными патологиями, поэтому дал задание министру здравоохранения области продумать, как расширить сферу этих услуг, чтобы помочь как можно большему числу людей.
По мнению Владимира Городецкого, больница в Кольцово, которая обслуживает не только этот 14-тысячный поселок, но и жителей ближайших сел и Первомайского и Советского районов Новосибирска, будет иметь большое значение и в рамках создаваемой Новосибирской агломерации.
Высоко оценил глава региона работу кольцовского детского сада № 5, открытого в прошлом году. По мнению Владимира Городецкого, он станет пилотной площадкой для поиска новых технологий дошкольного обучения.
А опыт Кольцово в сфере благоустройства и планировки территории может пригодиться всем застройщикам региона. Планировку микрорайонов Кольцово с учетом перепада высот Владимир Городецкий назвал изюминкой наукограда. И конечно, особое значение для экономики Новосибирской агломерации имеет биокластер в Кольцово, который успешно реализуется и ждет новых резидентов - в дополнение к тем, которые сейчас на его площадках воплощают в жизнь свои проекты.