Сотрудник полиции о взрыве под Новосибирском: «Куски бетонных шпал разнесло на пятьдесят метров вокруг»

Новосибирская область. Совсем рядом с административным центром региона - железная дорога между городом Обь и поселком Чик… По бокам от полотна - заросли деревьев. За ними находятся местные дачные общества. Но рядом с самой линией – ни домов, ни коммерческих ларьков. Если что случится – свидетелей днем с огнем не сыщешь. По крайне мере днем 7 июня так и было: никто не заметил, как на магистрали прогремел взрыв…

Воронку под шпалами увидел машинист грузового поезда. Было это, примерно, около трех часов дня по местному времени. Мужчина тут же стал сбавлять скорость. С сорока километров в час он сбросил, примерно, до пятнадцати, когда состав приблизился к критической точке. Оказалось, что яма под полотном – это еще не все, оказался разорванным рельс. Но его части почти не сместились, и состав смог «безболезненно» проехать опасный участок.

Машинист тут же позвонил диспетчеру – сообщил, что на магистрали произошло что-то неладное. Съехались сотрудники органов внутренних дел, Следственного комитета, ФСБ… Вскоре правоохранители озвучили свои первые выводы.

- Около 14 часов 30 минут местного времени на 3309 км перегона станций «Чик – Обь» Западно-Сибирской железной дороги сработало неустановленное взрывное устройство массой около 1 килограмма в тротиловом эквиваленте, - сообщил Следственный комитет России. - В результате взрыва повреждены крайний рельс второго пути и две шпалы. Жертв и пострадавших нет.

К чести железнодорожников нужно отметить, что пассажиры из-за этого ЧП не пострадали. Сначала рабочие перевели стрелки, отправив электрички и товарняки по другому пути. А потом – когда сыщики засняли на фото расколотый металл – вовсе поменяли полотно.

Но стражам закона пришлось еще долго работать на месте происшествия. Один только материал для последующих экспертиз пришлось собирать часами.

- Эпицентр оказался как раз между двумя бетонными шпалами. Так их разорвало со страшной силой. Куски разнесло на пятьдесят метров вокруг, - описал «масштаб бедствия» представитель следственно-оперативной группы, работавшей на месте происшествия.

Правоохранители говорят, что «условный килограмм взрывчатки» – это бомба, способная сбросить поезд с линии. Можно сказать, повезло, что обошлось без этого. Кстати, сыщики хоть и измерили повреждения тротиловым эквивалентом, но вещество, которое рвануло на самом деле, пока не установили.

- Около очага не осталось никакой копоти… Сложно понять, какая именно взрывчатка не оставила после себя следа, - посетовал наш собеседник.

Учитывая, что момент взрыва остался незамеченным, железнодорожники, вообще, стали судачить, что никакой бомбы и не было. Мол, просто треснул износившийся рельс. Под ударами тяжелых колес, он стал буквально долбить об шпалы – так, что куски полетели по сторонам.

Но официальная версия Следственного комитета России отрицает эту гипотезу.

- Возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных часть 2 статьи 167 УК РФ (умышленные уничтожение или повреждение имущества) и части 1 статьи 222 УК РФ (незаконный оборот взрывчатых веществ и взрывных устройств), - сообщает ведомство.

В поисках каких-либо улик, правоохранители работали на месте происшествия до половины второго ночи. Потом, взяв для экспертизы очередную партию щебня, уехали. В ближайшее время сыщики обещают сообщить результаты экспертизы.

Просмотреть Взрыв на железной дороге на карте большего размера