Новосибирский метромост ждет скорая покраска

Мост новосибирского метрополитена через Обь известен далеко за пределами нашего города – ведь он является самым длинным метромостом в мире. Такому большому объекту требуется специфический уход, и в 2011 году наш метромост засияет новыми красками – в прямом смысле этого слова. Об этом сегодня шла речь на рабочем совещании в мэрии Новосибирска, посвященном итогам работы транспортников за первый квартал 2011 года. - Есть жесткие нормы покраски метромоста – его нужно красить каждые 10 лет, в противном случае начнется коррозия металла, - рассказал на совещании Владимир Кошкин, начальник новосибирского метрополитена. – Сейчас как раз подошел этот срок, и в этом году мы полностью покрасим метромост. Это – масштабная работа, которая обойдется в 10-12 миллионов рублей. По словам Владимира Кошкина, решить эту проблему поможет выросшая прибыль метрополитена – следствие изменившихся в феврале тарифов на проезд в городском транспорте. Перед метро стоит и еще одна, более крупная задача. Большая часть вагонов новосибирской подземки выпущена в 1985-1990 годах, и скоро они выработают свой ресурс. А значит, нужна база для капитального ремонта. Ее строительством и займется метрополитен в этом году. Предполагается, что в 2013 году ремонтная площадка будет полностью готова. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: