
Новосибирские дорожно-эксплуатационные учреждения переоборудуют уборочную технику и готовят снегоотвалы к предстоящему сезону. Мэр Максим Кудрявцев отметил, что с учетом опыта прошлой зимы было решено увеличить количество мест временного складирования снега.
- Пока сложно спрогнозировать, какая будет зима в этом году, но мы должны быть готовы к любому варианту развития событий. Готовим дополнительные площадки для складирования снега, увеличили их число до 24. Начинаем готовить дорожную технику и противогололедные материалы, - отметил глава города.
Всего дорожной техники, которая подходит для зимней работы, в районных ДЭУ - 538 единиц. 323 машины уже переоборудовали к сезону. Эту работу планируют завершить к 15 октября.
Прошлой зимой дорожные службы задействовали 19 площадок временного складирования снега. В предстоящем сезоне их будет 24.
- Объем вывезенного снега за прошлый год составил 2 миллиона 897 тысяч кубометров. Мы обустраиваем новые площадки с тем расчетом, чтобы общая вместимость снегоотвалов обеспечивала данный показатель. Полностью подготовить их для приема снега планируем к 15 октября, - сообщил начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов.
Новые снегоотвалы появятся в Октябрьском районе - на пересечении улиц Коминтерна и ГБШ и в Кировском - на Советском шоссе и Северном проезде. Также утилизация будет производиться на снегоплавильной станции на улице Широкой и на левобережном полигоне твердых бытовых отходов на улице Малыгина. Также подготовлено по четыре снегоотвала в Первомайском и Советском районах, по три места для складирования снега - в Октябрьском, Калининском районах и Центральном округе. По одному - на территории Дзержинского и Ленинского районов. Кроме того, в администрациях Дзержинского, Кировского и Ленинского районов прорабатывается вопрос о выделении дополнительных земельных участков под снегоотвалы.
Для борьбы с гололедом дорожные учреждения формируют запас соли, песка и мраморной крошки. Как доложил Александр Стефанов, имеющегося на сегодня запаса хватит как минимум до 1 января 2027 года. Противогололедные материалы будут приобретаться дополнительно.