За отказ проехать для весового контроля предусмотрены штрафы. Фото: Минтранс Новосибирской области
С мая 2026 года на дорогах Новосибирской области дежурят мобильные комплексы весового контроля. Водителям большегрузов, которые пытались объезжать стационарные посты по второстепенным дорогам, теперь негде скрыться: инспекторы меняют дислокацию и проверяют даже самые загруженные маршруты.
В регионе уже действуют 19 стационарных пунктов весогабаритного контроля, оснащенных камерами высокого разрешения. Они автоматически распознают госномера, марку и модель грузовиков, фиксируют скорость и массу. Однако некоторые водители объезжают их. Именно здесь на помощь стационарным пунктам весового контроля приходят передвижные пункты весогабаритного контроля ГКУ ЦОДД Новосибирской области.
- В фокусе внимания оказываются не только магистрали с большим потоком фур, но и дороги III и IV категории, - прокомментировали в пресс-службе Центра организации дорожного движения по региону.
ТС, имеющие массу 3,5 тонны и более, поочередно заезжают всеми своими осями на весы типа ВА-П. В это время в салоне микроавтобуса, который служит передвижным офисом, специалисты за компьютерами следят за показаниями. Данные с весов передаются на ноутбук в реальном времени для составления акта и дальнейшей передачи информации в Ространснадзор.
За отказ проехать для весового контроля предусмотрены штрафы. Раньше сумма составляла 10 тысяч рублей, а теперь - до 600 тысяч рублей. Если водитель не останавливается по требованию инспектора, то машину фиксирует видеорегистратор и ближайший экипаж ГАИ перехватывает нарушителя.
Штраф за перегруз также 600 тысяч рублей, если нарушение повторяется - суммы удваиваются. Кроме того, на колеса грузовика могут наложить специальные блокираторы, и автомобиль останется на месте до решения вопроса.
В Ространснадзор с мая 2026 года было передано более 50 актов по фактам нарушений весового контроля. Сотрудниками Ространснадзора вынесено 30 постановлений о привлечении к административной ответственности.