Особенности климата и грунта делают эксплуатацию уникально сложной
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Новосибирский метрополитен считается самым экстремальным в мире из-за перепадов температур, промерзания грунта и особенностей строительства. Об этом сообщает пресс-служба Новосибирского метрополитена.
Перепады температур в регионе достигают 80 градусов в течение года. Зимой земля глубоко промерзает, а летом оттаивает, вызывая постоянные подвижки грунта. Эти изменения влияют на эксплуатацию метро и требуют постоянного контроля за состоянием сооружений.
Особый пример — метромост через реку Обь, самый длинный в мире: зимой он укорачивается на 50 сантиметров, летом — растягивается.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию
Редакция: (383) 289-91-00
Мессенджеры: 8-923-145-11-03
Почта kp.nsk@phkp.ru