«Железная дорога - это маленькая жизнь, и самое интересное в ней - люди»

Сергей Кулешов - железнодорожник по крови и по призванию. Фото: Предоставлено героем публикации

Ровный стук колес, словно пульс магистрали, убаюкивает пассажиров. Для железнодорожников же этот ритм - знак исправности пути. Чтобы поддерживать ее на должном уровне, сотрудники ОАО «РЖД» планово проводят капитальный ремонт полотна, используя современную спецтехнику. За ходом работ строго следит технолог Сергей Кулешов. Он не только выявляет слабые места пути, но и замечает прекрасное, фиксируя на снимках железнодорожную романтику, пейзажи и эмоции коллег.

Дорога, которую подсказала семья

В детстве Сергей не грезил поездами. Дорогу жизни ему подсказали родные. По совету отца и дяди, работающих на железной дороге, юноша поступил в Сибирский государственный университет путей сообщения и заключил целевой договор. Еще во время учебы он стал на предприятии своим человеком.

- Три последних курса я проходил практику на ПМС № 20, на станции Крахаль в Новосибирской области. А после окончания института пришел туда уже работать, - вспоминает Сергей.

Начинал профессиональный путь машинистом моторной платформы МПД. В первые годы подолгу оставался на работе, вникая в устройство каждой машины, благодаря чему освоил практически всю спецтехнику на предприятии.

Технолог сопровождает ремонт пути по всей ЗСЖД. Фото: Предоставлено героем публикации

Карьера пошла вверх

Старательного специалиста быстро заметили: через пару лет его назначили мастером по эксплуатации путевых машин и механизмов. Затем перевод в Кемеровскую область, где около 4 лет работал мастером на станции Промышленная.

- Переехал вместе с женой Анастасией. В это время произошло одно из важных для нас событий - родилась дочка Маргарита. Мы тогда жили в съемной квартире, компания компенсировала затраты на жилье, что стало хорошим подспорьем, - делится Сергей.

Спустя некоторое время семья вернулась в Новосибирск, где были все родственники и друзья. К тому же Сергея пригласили на освободившуюся должность технолога в ОПМС № 19.

Спектр обязанностей Сергея широк. Он ведет технические документы, сопровождает ремонт на участках пути по всей Западно-Сибирской магистрали, а еще отвечает за вопросы безопасности движения - расследует отказы и нарушения, выявляет причины и разрабатывает меры, чтобы подобное не повторилось.

Наряду с основной работой Сергей выполняет функции общественного инспектора по безопасности движения поездов. В этой роли он выступает как проводник культуры безопасности в коллективе, помогая предупредить нарушения, а не просто фиксировать их. Для него это не дополнительные обязанности, а профессиональная привычка и проявление любви к делу. Такой подход был отмечен руководством - Сергея отметили нагрудным знаком «Лучший общественный инспектор по безопасности движения поездов».

- Едешь на электричке по своим делам - а глаз уже сам сканирует путь и инфраструктуру. Если я замечаю нарушение, то сразу фотографирую и докладываю в подразделение. Не обязательно в рабочее время: если ты рядом с рельсами, ты всегда помнишь, кто ты, - признался Сергей.

Техника нового поколения

За 10 лет работы на глазах у Сергея сменилось почти целое поколение путевых машин. Технолог отмечает: современная техника для машиниста, безусловно, удобнее - все управление сведено к кнопкам и выносным пультам радиоуправления.

Правда, для наладчиков путевых машин техника становится сложнее: все больше электроники и оборудования.

- На участке при ремонте пути одновременно задействовано больше 10 единиц техники: если выйдет из строя одна - встанет вся цепочка. Поэтому на перегоне всегда дежурят сварщик и наладчик: случайных людей на железной дороге не бывает, - пояснил Сергей.

Снимок Сергея победил в номинации «Рабочий кадр» в конкурсе к 130-летию ЗСЖД. Фото: Предоставлено героем публикации

Рабочий кадр

Не работой единой живут сотрудники ОАО «РЖД»: еще одно увлечение, ставшее частью повседневности Сергея, - фотография. На каждом участке ремонта, если позволяют время и погода, он снимает коллег, а в конце года монтирует небольшой фильм, чтобы люди посмотрели, вспомнили, где трудились и что сделали за сезон.

- Железная дорога - это маленькая жизнь, и самое интересное в ней - люди. Здесь нередко видишь неподдельные эмоции: на перегонах встречаются коллеги, которые редко видятся, они обнимаются, делятся новостями. Такие моменты хочется сохранить, - рассказал Сергей Кулешов.

Однажды он увидел объявление о корпоративном фотоконкурсе, посвященном 130-летию Западно-Сибирской железной дороги. Отклик получился масштабным: десятки железнодорожников прислали удачные снимки. А снимок Сергея Кулешова стал лучшим в номинации «Рабочий кадр». Как отмечает железнодорожник, победа стала настоящим сюрпризом, ведь о ней узнал из газеты.

Наставник по зову сердца

Нередко Сергей Кулешов становится проводником в железнодорожную сферу для студентов отраслевых вузов и техникумов. Он проводит экскурсии по предприятию, где показывает цеха и технику, объясняет, как работает ОПМС, сколько людей и машин трудятся над каждым отремонтированным километром пути.

- Железная дорога - огромное предприятие с большими возможностями. Если у человека есть желание проявить себя и изучить что-то новое, руководство будет этому только способствовать. Тому, кто ограничивается механическим присутствием на рабочем месте с восьми до пяти и не стремится к развитию, будет сложно, - говорит Сергей.

Он уверен, что железная дорога может подарить человеку настоящий профессиональный рост в достаточно короткие сроки.

Свободное время Сергей проводит с любимыми супругой и дочкой. Фото: Предоставлено героем публикации

Семья все понимает

Деятельность предприятия подчинена сезону: с апреля по конец октября сотрудники ОПМС № 19 планово ремонтируют пути по всей территории Западно-Сибирской железной дороги. Поэтому бывает, что Сергея направляют в командировки, но супруга и дочь относятся к этому с пониманием.

Зимой ремонтов практически нет, однако работа не стоит. На предприятии приводят в порядок технику и жилые вагоны.

Свободное время Сергей старается проводить с близкими в поездках по родному краю и открывать новые места.