
Фото: Павел РЫЖКОВ. Перейти в Фотобанк КП
Госавтоинспекция МВД России в рамках федеральной программы «Безопасность дорожного движения» запустила общероссийский проект «Продвижение безопасности» в 40 регионах страны. Инициатива продолжает работу, начатую в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Социальная кампания продлится до ноября. Она направлена на всех участников дорожного движения - водителей и пешеходов, и призвана снизить число травм и смертей в ДТП, а также повысить дисциплину.
Особенно уязвимыми остаются пешеходы, аварийные ситуации с ними - вторые по массовости. Только в 2024 году официально зафиксировали по стране 34,3 тысячи таких ДТП. В Новосибирской области внедрение дополнительных мер безопасности подтверждает тревожная статистика. В прошлом году здесь зарегистрировали 2688 дорожно-транспортных происшествий, в которых 3349 человек пострадали, а 267, к сожалению, погибли.

Фото: Павел РЫЖКОВ. Перейти в Фотобанк КП
Показатель с прохожими достигает 37,1% от всех ДТП. В 996 случаях получили травмы 960 человек и 77 скончались. В 70,7% виноваты водители, однако треть аварий происходят из-за пренебрежения правилами прохожими. Особо остро стоит вопрос безопасности детей: за год зарегистрировали 214 происшествий с участием несовершеннолетних, один ребенок погиб и 218 получили травмы.
Ситуация усугубилась за первые шесть месяцев 2025 года. Как отметил заместитель начальника ГАИ ГУ МВД России по Новосибирской области Андрей Кузнецов, выросло число ДТП, а вместе с ним - количество пострадавших и погибших:
- Зафиксировано 1410 ДТП, в которых скончались 117 человек и ранены 1670. На региональных и муниципальных автодорогах статистика тоже тревожная. Как и в прошлые годы, основные нарушители - водители транспортных средств. Чаще всего причинами ДТП с погибшими остаются несоответствие скорости, что привело с начала года к гибели 27 человек. Нарушения правил проезда перекрестков унесли десять жизней. Выезд на полосу встречного движения - самый тяжкий вид нарушений, из-за которого скончались 47 человек.
Ради снижения аварийности городские и областные власти уделяют особое внимание созданию безопасной дорожной инфраструктуре. Начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов рассказал о внедрении интеллектуальной транспортной системы для регулирования потоков, снижения перегруженности и напряжения на дорогах.

Фото: Павел РЫЖКОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Департамент проводит ряд мероприятий по безопасность. Это разделение транспортных потоков на встречных направлениях, улучшение освещенности, производство искусственных дорожных неровностей. В этом году обустроят еще 132 таких участка, создадут дорожную разметку, заметную в любое время года. Специалисты ликвидируют аварийные точки. Уже есть результат: в прошлом году таких мест было 44, в 2025-м их 4, - отчитался Александр Стефанов.
Эксперты считают - рост числа ДТП кроется не только в состоянии дорожного полотна, одних инженерных решений недостаточно. Важно воздействовать на сознание участников движения. Руководитель Федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслав Ашурков пояснил - многие водители рискуют, даже когда едут не в одиночестве, а с пассажирами в салоне:
- У людей изменилось самосознание. Они не боятся нарушать правила дорожного движения. Человек не ценит не только свою жизнь, но и тех людей, которые едут с ним в потоке.

Фото: Павел РЫЖКОВ. Перейти в Фотобанк КП
По его мнению, безрассудных водителей должны напугать высокие штрафы и несение ответственности:
- Нужно увеличить количество сотрудников ГАИ на дороге, ведь камеры не фиксируют состояние алкогольного опьянения или отсутствие госномеров. Нужно, чтобы полицейские проводили профилактические мероприятия. Даже за мелкое нарушение, например разговор по телефону - ввести наказание. В следующий раз водитель даже помышлять об этом не будет.
Формирование культуры поведения на дороге - долгий процесс, и начинать его необходимо с детей, но и не забывать прививать взрослым. Заместитель министра образования Новосибирской области Владимир Щукин справедливо замечает - у совершеннолетних уже сформированы жизненные принципы, зачастую изменить их сложно. А ребенок откликается на обращение. Поэтому особенно в школах педагогам следует прививать подрастающему поколению правила дорожного движения.
- Дети активно включаются в игру, участвуют в конкурсах, викторинах, погружаясь в проблематику. У них формируется система ценностей, которая может отсутствовать у взрослых водителей. Человеческая жизнь - самое ценное. Если водители и пешеходы не соблюдают правила, то рискуют не только собой, но и своими детьми, - объяснил Владимир Щукин.
Значительную роль играют и общественные организации, подчеркивает председатель Новосибирской областной общественной организации по профилактике дорожно-транспортного травматизма «Форпост» Ирина Морозова. По ее словам, за 18 лет работы накоплен богатый опыт взаимодействия с ведомствами и школами. Сотрудничество ведется с Госавтоинспекцией, Министерством транспорта, Министерством образования, профильными организациями, специалисты проводят методические семинары.

Фото: Павел РЫЖКОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Мы стараемся не дублировать работу ведомств, а привносить новое, чтобы достучаться до сознания участников дорожного движения. Снимаем обучающие фильмы, которые с интересом смотрят дети. Реализуем проект «Код безопасности», распространяем информацию через телевидение, наружную рекламу, даже на баннерах в лифтах и метро, - рассказала Ирина Морозова.
Проект «Продвижение безопасности» рассчитан на два этапа. Летом внимание сосредоточено на взрослых - пешеходах, водителях и тех, кто только учится водить, ввела в курс дела эксперт инициативы Алина Емелина:
- В автошколах пройдут семинары с презентациями о правильном поведении на дорогах ради минимизации риска столкновения. Успешно пройдя задания, каждый участник получит подарок - шнурки и брелоки со световозвращающими элементами. Эти аксессуары крайне важны, особенно в темное время суток, делая пешехода более заметным для водителя.
Осенью фокус переключится на детей и молодежь. Активности пройдут в детских садах, школах, колледжах, ссузах и вузах. По планам организаторов, кампания охватит не менее 325 тысяч человек. Ведь без изменения сознания пешеходов и водителей даже самая современная инфраструктура не обеспечит должной безопасности. Совместная работа нескольких ведомств позволит сформировать культуру ответственности на дорогах и сохранить тысячи жизней.