
В мае 1945 года, когда закончилась Великая Отечественная война, страна встречала своих героев с фронта. Но для сотен бойцов, прошедших огонь сражений, дорога домой обернулась новой, страшной катастрофой. Трагедия, о которой сегодня почти никто не знает, произошла в Новосибирской области через четыре с половиной месяца после Победы, 25 сентября 1945 года. Пароход «Коллективист», плывущий из Новосибирска в сторону Камня-на-Оби, до пункта назначения не дошел — на нем случился страшный пожар. Судно стало братской могилой для десятков человек. Как это было и что нам сейчас известно о катастрофе — в нашем материале.
СГОРЕЛ ЗА 15 МИНУТ
Пароход «Коллективист» давно был в плавании. Построили его еще в 1881 году в Тюмени, изначально он ходил под названием «Белевец». В тот роковой день он совершал обычный рейс из Новосибирска, на его борту находились пассажиры, в основном пересаженные в селе Ордынское со сломавшегося парохода «Обь». Среди них — много фронтовиков, возвращавшихся на родину, и детей из детских домов.
На борту царило праздничное настроение, но вскоре случилась беда.
— После прохождения села Милованово в Ордынском районе на борту произошёл пожар. Он начался с буфета, который находился рядом с носовым трюмом. Огонь перешёл на деревянную надстройку, мер к тушению пожара принято не было. Началась паника, кто-то так и не смог выбраться из трюмов, кто-то успел спрыгнуть в холодную воду, — рассказал КП-Новосибирск краевед, сотрудник Музея Новосибирска Константин Голодяев.
В протоколе с заседания бюро областного комитета ВКП(б) позже скажут, что пожар случился в результате неосторожного обращения с огнем во время «попойки, организованной заведующей буфетом-рестораном Столяровой» (однако газеты того времени о трагедии молчали - о ней выжившие рассказывали родным, знакомым).

А дальше — все как в кошмаре. Пароход моментально охватило пламя. Капитану удалось носом прибиться к острову, но судно уже было охвачено пламенем. Те, кто находился в трюме и спал во время пожара, оказались в ловушке, в том числе и дети. Остальные пассажиры прыгали в ледяную Обь.
— Оказавшиеся в воде люди пытались спастись, удерживаясь на фанерных чемоданах. Некоторые утонули, некоторые добрались до берега. Им помогали пришедшие на лодках местные жители, бакенщики, хотя есть и воспоминания, что «спасателей» больше интересовали плывущие по воде чемоданы. На берегу спасённых согрели, накормили. Прилетели на самолёте следователи, начальство, уцелевших посадили на пароход «Ким», — сообщил Константин Голодяев.
БРАТСКИЕ МОГИЛЫ И ЗАСЕКРЕЧЕННАЯ СТАТИСТИКА
Истинное число погибших остается одной из главных загадок этой трагедии. Власти назвали цифру в 58 человек, из которых 30 были демобилизованные бойцы. Однако свидетельства очевидцев и краеведов рисуют куда более страшную картину.
— Часть погибших похоронили в селе Антоново (в Ордынском районе Новосибирской области — прим.ред.), рядом с сельским кладбищем. В одной большой братской могиле покоятся, как говорили очевидцы, около ста человек. Ещё около двухсот человек было захоронено на острове, куда причалил корабль, — рассказывает краевед.

Полных списков погибших до сих пор не существует. Документы о катастрофе либо уничтожены, либо до сих пор засекречены. Уже через три месяца после трагедии состоялся трибунал, который виновными назвал команду и офицеров парохода, обвинив их в «халатности и недисциплинированности».
Сгоревший остов «Коллективиста» вскоре отбуксировали в Новосибирск и разрезали на металл. Остров, принявший последний причал парохода, позднее скрылся под водами Обского водохранилища. Следов катастрофы почти не осталось.
Всё, что есть сегодня — это братская могила в Антоново, за которой трепетно ухаживают местные жители. Уже позднее родные погибших высадили здесь сосны. Но памятного знака на Алтае, откуда была родом большая часть пассажиров, до сих пор нет.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию
Редакция: (383) 289-91-00
Мессенджеры: 8-923-145-11-03
Почта kp.nsk@phkp.ru