
Два товарища из Сибири решили отметить День рождения Крузенштерна – 250 лет. Во имя моряка совершить кругосветное плавание. Иван Федорович как раз этим прославился, давайте повторим.
«РАЗОРВАЛО К ЧЕРТУ РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО»
Крузенштерн с матросами шли на двух больших кораблях. Но наши современники выбрали путь минимализма: решили покорять моря-океаны на тримаране.
Резиновые гондолы – три штуки, парус – одна штука, экипаж – двое: томич Евгений Ковалевский (по прозвищу Джек) и новосибирец Станислав Березкин.

Джек и Стас стартовали 1 июля 2021 года из Санкт-Петербурга. Посреди океана не впервые, так что маршрут давался нормально. Это поначалу. А потом словно повысился уровень в компьютерной игре. И сразу – на максимальную сложность.

Весной 23-го года на борту тогда были попутчики. Сибиряки взяли на часть маршрута матроса Егора Музилеева, а он прибыл с «подругой» – собакой Пасокой. Маленькая чихуахуа несомненно сбежала бы с этого мероприятия, знай она, какие риски впереди. А настигли они по пути из Чили на остров Пасхи – тримаран попал в ненастье.

- Огромные волны, циклон, жесткий ветер. Разорвало к черту рулевое устройство, - в темноте, перекрикивая шторм, записал на видео Ковалевский.
Пока Пасока молилась на своем собачьем языке, трое отважных пытались вернуть паруснику управление. Но в конце концов признали: невозможно:
- Если мы теряем возможность управлять судном, нас понесет на юг в зону штормов и циклонов. Воды и еды хватит на две недели. А потом? Мы бились, бились, а на вторые сутки понимаем, что все уже – кранты. Объявили SOS.

Спасать этих «крейзи рашн» примчался заморский сухогруз. Первыми на борт перебрался Егор с Пасокой за пазухой. Потом поднялись Джек со Стасом. Они очень надеялись на спасение суденышка, и экипаж корабля пытался выудить его. Но скоро друзья в России получили сообщение: «Тихий океан забрал тримаран Russian Ocean Way со всем оборудованием и имуществом».
«ШАНСОВ ДОЖИТЬ ДО УТРА НЕ БЫЛО»
И что? Думаете, экстремалы успокоились? Отдохнули и рванули дальше. На другом суденышке. Снова – надувная «лодка» под парусом. Теперь – катамаран, на двух гондолах.
Очередной отрезок пути проходили вместе с французом Винсентом. Осень 2023 года встретили с ним посреди Тихого океана. И тут катамаран облюбовали акулы. Они с роду не видели в тех местах резиновых кораблей. Поэтому решили, что видят мелкого кита. И решили покусать его.

- На пути от Вануату до Австралии между 3 и 6 сентября начались множественные атаки бразильских акул. Серьезную пробоину в левом баллоне в ночь с 4 на 5 сентября мы сумели кое-как нейтрализовать и далее шли с частично затопленной кормой на левом баллоне, - передал на Землю Ковалевский.
Кораблик «хромая» продолжил свой путь. Но, видимо, его стойкость уязвила самолюбие акул. Они позвали друзей и принялись грызть баллоны с новой силой.

- Пробоина в ночь с 5 на 6 сентября оказалась критичной, потому что пришлась на корму правого баллона. Корма начала погружаться. Шансов дожить до утра не было, — признали путешественники и вновь подали SOS.
Сигнал услышала спасательная служба Австралии и отправила на подмогу ближайшее судно. Корабль, который направлялся в Шанхай, нарушил свой маршрут и вытащил терпящих бедствие. Катамаран же ушел на дно океана.

В Австралии путники прочли лекции местным школьникам, повстречались с дипломатами и даже помогли организовать географический диктант. А дальше в путь отправились на более серьезном судне: небольшом, но уже металлическом. Акулы, если будут покушаться – зубы пообломают.

И не покушались! А спустя 37 месяцев после старта судно подошло к родным берегам.
Летом куда россияне едут? На краснодарские курорты. Вот и кругосветчики подошли к Анапе.
- Это очень-очень радостно – видеть родные берега после стольких лет. Я счастлив, что мы вернулись наконец-то. Я увижу своих родных, друзей, близких. Я счастлив, - поделился Станислав Березкин.
- Я думал, высажусь и начну плакать и есть землю родную, - признался Ковалевский.
Теперь друзья гадают: как долго морские волки продержатся на этой самой земле прежде, чем их снова потянет в путешествия. Впрочем, и сейчас экспедиция не закончена. Теперь нужно дойти до Кронштадта, чтобы замкнуть кругосветку..
КОНКРЕТНО
Где побывали Джек и Стас
Больше, чем за три года путешественники прошли 32 страны: Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Нидерланды, Франция, Испания, Португалия, Марокко, Кабо Верде, Бразилия, Уругвай, Аргентина, Чили, Остров Пасхи, Французская Полинезия: Монгарева (Гамбьер), Туамоту, Таити, Самоа, Фиджи, Вануату, Австралия, Восточный Тимор, Индонезия, Таиланд, Индия, Шри-Ланка, Мальдивы, Йемен (Остров Сокотра), Джибути, Египет, Турция.
Преодолеть этот маршрут путники рассчитывали быстрее – за два года.

ВОПРОС РЕБРОМ
А зачем все это?
Экспедиция проходит под эгидой Русского географического общества. Цели – и исследовательские, и образовательные. Но это – не все.
На протяжении всего международного этапа в каждом новом порту Евгений и Станислав проводили встречи с местным населением, рассказывая о России и Сибири. Так они разрушали стереотипы о нашей стране и выполняли одну из миссий экспедиции — народная дипломатия», - говорится на сайте проекта.

СПРАВКА «КП»
Кто такой Иван Федорович Крузенштерн?
Если не знаешь историю российского мореплавания, то вспомнишь цитату из Простоквашино. «Здрааавствутей! Угадайте, кто я?» «Адмирал. Иван Федорович Крузенштерн. Человек и пароход».
Действительно – адмирал. В 1803 году Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский на кораблях «Надежда» и «Нева» отправились в кругосветку. И финишировали в 1806 году.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Экипаж подал сигнал SOS и стал тонуть: акулы потопили катамаран с сибирскими путешественниками во время кругосветки
Путешественники чудом выжили (подробнее)
К ЧИТАТЕЛЯМ
Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию
Редакция (383) 289-91-00
Viber/WhatsApp 8-923-145-11-03
Почта kp.nsk@phkp.ru
ВКонтакте Одноклассники Твиттер