Комплексы фотовидеофиксации: не спрятаться, не скрыться!

Фото: Предоставлено ГКУ НСО ЦОДД

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» все виды автомобильных дорог не только приводят в нормативное состояние, но и обеспечивают необходимыми элементами безопасности.

Свою деятельность в рамках нацпроекта реализует Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и устанавливает комплексы фотовидеофиксации на самых аварийных участках дорог. В 2021 году установили 7 комплексов на трассах городского, регионального и федерального значения. В 2022-м уже 28. А в текущем году ЦОДД планирует установить рекордное количество комплексов - 50! Работы по монтажу практически завершены.

Камеры размещают на основании информации сотрудников Госавтоинспекции. Устройства фиксируют 12 видов нарушений правил дорожного движения, среди которых превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, остановка и движение по выделенной полосе для маршрутных транспортных средств, движение задним ходом, проезд на запрещающий сигнал светофора, непристегнутые ремни безопасности, непропуск пешехода и другие.

Фото: Предоставлено ГКУ НСО ЦОДД

ВСЕВИДЯЩЕЕ ОКО ДИСЦИПЛИНИРУЕТ

Как докладывали на комиссии по безопасности дорожного движения в правительстве Новосибирской области, в текущем году основными видами ДТП были столкновение транспортных средств и наезд на пешехода. Благодаря установке комплексов ситуация стабилизируется: нарушения фиксируют, виновников наказывают, водители видят это и становятся дисциплинированнее. Современная камера без труда определяет госномер, даже если машина движется с высокой скоростью. Прибор мгновенно вычисляет, насколько водитель превысил скоростной режим, и отслеживает другие нарушения. Недавно один из комплексов ЦОДД зафиксировал водителя, который набрал скорость 221 км/ч!

- Министерство регулярно проводит комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения с ФКУ «Сибуправтодор», региональным управлением ГИБДД, общественными организациями, депутатами, главами районов и городских округов для разбора текущих проблем и определения направлений их решения. Мы также проводим работу над снижением аварийности и травматизма с нашими подведомственными учреждениями - ЦОДД и ТУАД. Оперативно размещаем комплексы фотовидеофиксации, обновляем дорожные знаки и дорожную разметку, устраняем дефекты дорожного покрытия. В этом нам помогают как собственные региональные госпрограммы, так и национальный проект «Безопасные качественные дороги», - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.

Фото: Предоставлено ГКУ НСО ЦОДД

Также важной задачей ЦОДД считает создание и развитие интеллектуальной транспортной системы (ИТС). ИТС «Агломерация» повысит уровень безопасности дорожного движения, ее цель - снижение задержек и увеличение скорости сообщения на всех видах транспорта. Это станет возможным после создания действующей в реальном времени системы управления транспортными потоками.

КСТАТИ

В Территориальном управлении автомобильных дорог (ТУАД) рассказали о закупке специального оборудования: оно позволит проверить световозвращающие характеристики дорожных знаков, сигнальной одежды, световозвращающих полос. Такое оборудование позволит оценить качество световозвращающего покрытия под семью углами наблюдения. Этого достаточно для оценки соответствия элемента безопасности современным нормативам и требованиям. Прибор переносной, а его данные сравнимы с лабораторными измерениями. Он позволяет определять неправильно примененные и некачественные материалы. Напомним, что установленный по БКД 2381 дорожный знак проверят новым прибором.

Графика: Евгений ПРОКИНОВ