
Новосибирский инженер Иван Невзоров создал первую в мире инвалидную коляску-внедорожник. В ее основу легло предыдущие изобретение сибиряка - коляска-ступенькоход. На полноприводной машине с глубоким протектором резины инвалиды смогут ездить на рыбалку или в лес за грибами. Как работает это чудо техники и есть ли на него спрос, узнал корреспондент КП-Новосибирск.

ЛЮДИ ХОТЕЛИ НА ПРИРОДУ И ПЛЯЖИ…
Иван Невзоров занимается созданием колясок для инвалидов уже несколько лет. Коляску-ступенькоход инженер начал разрабатывать еще в 2012 году.
- Изначально я разрабатывал ее для своего друга, инвалида-колясочника. Разработка шла до 2016 года. Мы уже запустили коляску в производство. Изучая в дальнейшем просьбы потребителей, решили усовершенствовать уже готовое изобретение. Часто приходят запросы, что хотелось бы на коляске выезжать на природу, рыбалку, пляж, - рассказал КП-Новосибирск Иван.
Сказано - сделано. Инженеры принялись за модернизацию: добавили к уже разработанной коляске гусеничный режим.

А еще установили полный привод на четыре колеса и надели на них грязевую резину с глубоким протектором, который, как на крутом джипе, не позволяет водителю увязнуть в грязи.
- Коляску можно считать прекрасным вездеходом. Мы убедились в этом во время испытаний. Человек может поехать на рыбалку, в лес. Колеса способны преодолеть песок, грязь, ил, - объясняет инженер.
При этом коляска многофункциональная - инвалиды могут настроить задний привод и передвигаться по квартире.

«МОЖНО СРАВНИТЬ С ВНЕДОРОЖНИКОМ»
Когда с апгрейдом было покончено, Иван вместе с другом приступил к тестированию. Первые испытания прошли зимой. Коляска справилась с заснеженными улицами и преодолела высокие лестницы у подъездов.
- Чтобы проверить коляску в более жестких условиях, в апреле этого года мы отправились на берег озера в Юго-Западном жилмассиве. Мой друг проехал по песочному пляжу, да и водные преграды не были помехой, - говорит Иван. - И все-таки коляска смогла пройти не все испытания.
Забуксовала в рыхлом песке. Пришлось просить помощи у прохожих, чтобы выдернуть севший на пузо агрегат. В другой раз коляска застряла в глубокой грязи. Иван винит во всем низкий клиренс (расстояние между низкой частью коляски и дорогой).
- Да, мы будем дорабатывать устройство, - не стесняется неудачи Иван.
Спрос на новое изобретение есть. По словам Ивана, заявки поступают из разных точек мира.
- Очень заинтересовались коляской-вездеходом в арабских странах, там ведь много песка. Нам остается только ждать и надеяться, что скоро сможем расширить границы продаж, - подытоживает сибиряк.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Если вы стали очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию:
Редакция: (383) 289-91-00
Viber/WhatsApp: 8-923-145-11-03
Почта: kp.nsk@phkp.ru