Новосибирск
+3°
Boom metrics
Общество13 апреля 2017 10:35

Суд запретил новосибирскому парапланеристу взлетать с Бердского аэродрома

Александр Орлов, известный в Новосибирске благотворительными и экстремальными акциями, уже год доказывает прокуратуре свое право на полеты [фото, видео]
Парапланеристу Александру Орлову транспортная прокуратура навыписывала штрафов на 270 тысяч рублей. Но не все штрафы суды признали законными. Фото: Александр ОРЛОВ

Парапланеристу Александру Орлову транспортная прокуратура навыписывала штрафов на 270 тысяч рублей. Но не все штрафы суды признали законными. Фото: Александр ОРЛОВ

Авиатор-любитель Александр Орлов - персонаж в Новосибирске известный. Это он бесплатно катает на параплане детей, которые пережили химиотерапию. Он же поднимает в небо людей, прикованных к инвалидным коляскам. Парапланерист прославился не только благотворительными, но и экстремальными акциями - поставил мировой рекорд, устроив полет на параплане вшестером, а год назад на Масленицу поднял в небо стол с блинами...

Но нынче авиатору не до ярких проектов. Уже год он доказывает в судах, что имеет право на полеты. Началось все в День города в 2016 году. Тогда сотрудники транспортной прокуратуры посетили аэродром Бердск-Южный, где Орлов катал на параплане людей за деньги, и навыписывали ему штрафов на 270 тысяч рублей.

Под Новосибирском дети, победившие рак, покорили небо

Все полеты проходили на пустом аэродроме Бердск-Южный.

Все полеты проходили на пустом аэродроме Бердск-Южный.

Фото: Влад КОМЯКОВ, Архив «КП». Перейти в Фотобанк КП

- Еще в 2015 году я зарегистрировал свое ИП - все законно, налоги плачу, - рассказывает летчик.

Но прокурорские зацепились: у вас нет лицензии на коммерческие полеты, и пассажиры не застрахованы. В суде эти два обвинения, к счастью, рассыпались. Дело в том, что по закону перевозка - это перемещение из пункта А в пункт Б. А что касается полетов на параплане, то все происходит в рамках границ аэродрома: оторвались от земли, сделали круг и приземлились в ту же точку. А еще в законе четко прописано: летательные аппараты весом до 115 кило не требуют от летчика пилотского удостоверения и сертификата летной годности. Что касается страхования, то оно обязательно во время перевозки пассажиров, а так как полет на параплане таковой не является, то и страховка не нужна. Штрафы по этим статьям от транспортной прокуратуры суды признали недействительными.

Уже несколько лет подряд Александр Орлов бесплатно катает на парапланах детей, справившихся с раком.

Уже несколько лет подряд Александр Орлов бесплатно катает на парапланах детей, справившихся с раком.

Фото: Влад КОМЯКОВ, Архив «КП». Перейти в Фотобанк КП

А вот две другие претензии Фемида признала законными: прокуратура запретила парапланеристу использовать землю и воздушное пространство на аэродроме Бердск-Южный, который принадлежит Минобороны. Мол, нет у Орлова на то разрешения.

- Военные разрешали мне летать на аэродроме еще с 2010 года, из документов они мне выдали инструкцию об использовании воздушных коридоров. Согласно ей они летают по будням, а я - по выходным. Копию бумаги я передал суду, - говорит Орлов и уверяет, что правоохранители пошли в документах на хитрость: - У прокуратуры позиция, что в День города самолеты должны были лететь на показательные выступления, и весь воздух был закрыт с 14.30. Но прокурор-то ко мне приехал и остановил полеты в 13.30 - это время зафиксировано на дисках с фотографиями, первый полевой протокол тоже подписан с указанием этого времени. Потом меня вызывали в прокуратуру давать показания, и, когда я их подписывал, прокурор записал во второй протокол другое, более позднее время, а я на это внимания не обратил. В итоге вышло: я подписал бумагу, что летал в то время, когда небо уже было закрыто...

Парапланерист сокрушается: летать теперь ему негде.

Парапланерист сокрушается: летать теперь ему негде.

Фото: Виктория МИНАЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Но суды этот факт разбирать не стали. К тому же договора на использование земли, который от Орлова требует прокуратура, у парапланериста действительно нет.

- Разрешение на полеты есть - этого достаточно. Я же не могу материализоваться в воздухе из ниоткуда, чтобы там оказаться, я должен использовать землю. Просто у военных у самих оформление земли зависло, но они ею пользуются - и пользуются. От них за все годы ко мне не было никаких претензий, - уверяет экстремал. - Сейчас меня просто отовсюду выжили. Использовать свободные земли невозможно: у нас нет бесхозяйной земли, все земли имеют хозяина, и основная часть земель относится либо к землям сельхозназначения, либо к лесному фонду. На действующих аэродромах (таких, как Мочище или Бердск-Центральный) летать нельзя по соображениям безопасности. Там активно летают свои самолеты и вертолеты, а у нас слишком разные скорости и особенности полетов, и находиться столь разным типам летательных аппаратов в непосредственной близости друг от друга реально небезопасно. А пустой аэродром Бердск-Южный я не могу теперь использовать, потому что это запретила прокуратура. Но другой земли нет! Велика Россия, а летать, выходит, негде... В результате получается парадоксальная картина: в России, самой большой стране мира, занимающей одну шестую части суши, невозможно найти ни кусочка земли, разрешенного для полетов сверхлегкой авиации. А я все-таки в итоге должен выплатить штраф - не 270 тысяч, как изначально просила прокуратура, а 30 тысяч рублей, но все равно - приличные деньги...