В Новосибирске открылась остановка с туалетом и залом ожидания

На новой остановке есть туалет, комната для водителей и зал ожидания для пассажиров.

Фото: Александра БРУНЯ. Перейти в Фотобанк КП

Неказистые, необорудованные, фактически «общественные туалеты» - вполне осязаемая проблема для жителей не центра.

ИНВЕСТИЦИИ В ОСТАНОВКИ

Транспортники пошли со своей проблемой к депутатам. Рабочую группу создали быстро. Объехав более 90 конечных остановок, поняли, что проблема масштабна и своими силами ее быстро не решить. А вот если привлечь бизнес…

- Мы убедились, что ряд конечных остановочных пунктов можно назвать только так - «общественные туалеты», и никак по-другому, - рассказал председатель комиссии по социальной политике и образованию Совета депутатов города Новосибирска Николай Тямин. - Нужно было эту проблему решать. Собрали предпринимателей. Они проектами заинтересовались.

И тому доказательство - новый конечный остановочный пункт «Пригородный простор», построенный за счет инвестора.

Строитель управился всего за два месяца. Аккуратное здание остановки включает в себя не только туалетные комнаты и помещения для водителей, но и просторный теплый зал ожидания для пассажиров с автоматами, где можно купить кофе и шоколадки. Пока ждешь автобус - можно даже и забавные фотографии поразглядывать.

Депутат Николай Тямин открывал остановку.

Фото: Александра БРУНЯ. Перейти в Фотобанк КП

ПОПУТКУ БОЛЬШЕ ЛОВИТЬ НЕ ПРИДЕТСЯ!

На торжественном открытии новой конечной остановки побывал и мэр Новосибирска Анатолий Локоть. По словам главы города, это отличный пример социально-ориентированного бизнеса.

- Это переломный, важный момент для этой территории. Застройщик развивает социальную сферу, а не только возводит квадратные метры, и это правильный и ответственный подход, - подчеркнул мэр.

Раньше жителям Новосибирского и Ленинского районов приходилось выходить на дорогу и ловить проходящие мимо маршрутки или попутки. Теперь горожане смогут комфортно перемещаться на транспорте, следующем по маршруту № 28. Пока он один. Все новое - это риски, договориться пока удалось только с одним перевозчиком. Но маршрут уже регулярный - с 5.40 до 22.00. По предварительным подсчетам, пассажирский поток будет около 800 человек в сутки. Но транспортники уверены, что вскоре станут подтягиваться и жители города Оби.

До конца года за счет инвесторов будет построено как минимум еще четыре таких пункта: по одному - в Станиславском жилмассиве и Советском районе, два - в Калининском районе. Помимо осознания социальной ответственности у бизнеса есть и свой интерес: на конечных пунктах кроме комнаты приема пищи для водителей размещено кафе, различные автоматы, розничные магазинчики. И это, безусловно, выгодно.

РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ЗА ДВА ГОДА

А вот неинтересных для инвесторов остановок в городе оказалось около 28. Их будут восстанавливать за счет бюджета. Оборудование каждого пункта обойдется приблизительно от 600 до 800 тысяч рублей. Будет, конечно, не так богато, как у проектов инвесторов - только самое необходимое: туалет, комнаты для приема пищи и отдыха для водителей, мусорные контейнеры.

- Согласуем бюджет города, и к марту следующего года запустим полноценную программу, - поделился планами депутат Николай Тямин.

В целом все конечные остановочные пункты власть планирует привести в порядок в ближайшие два, максимум три года.