Первомайский район Новосибирска: паводок одолели, спорт развиваем!

Фото: Андрей КОПАЛОВ, Архив «КП». Перейти в Фотобанк КП

С чем ассоциируется у новосибирцев Первомайский район? Прежде всего - с железной дорогой и крупными заводами. А еще - с обилием дач между Бердским шоссе и Обью, которым сильно не повезло этой весной из-за разлива великой реки. Поэтому нет ничего удивительного в том, что во время рабочей поездки по Первомайке 18 августа мэр Новосибирска Анатолий Локоть побывал в этих местах. Кстати, район - особый для Анатолия Локтя: именно от округа Первомайки он в свое время избирался в Совет депутатов города Новосибирска.

ШКОЛ ПОКА МАЛОВАТО

Технический лицей-интернат № 128 находится на видном месте - на улице Первомайской, рядом с железной дорогой, но, оказавшись на его территории, в это трудно поверить. Красивое трехэтажное здание, кажущееся уже старинным (а построено оно в 1937 году), утопает в зелени. Но и во дворе лицея сейчас шумно - пока не из-за голосов ребят, а из-за строительных работ на месте спортплощадки. К началу учебного года она станет не просто новой, а суперсовременной! Обычное поле с грунтовым покрытием одевают в бетон, чтобы затем уложить сверху универсальное искусственное покрытие. То-то радости будет ребятне 1 сентября!

Пройдя по коридорам лицея, Анатолий Локоть убедился: здание вполне добротное, осталось нанести некоторые штрихи, и косметический ремонт будет завершен. Главная проблема для лицея сейчас в другом: из-за нехватки мест в других школах сюда вынуждены ходить больше тысячи ребят из не самых близких микрорайонов - Березовое и Весенний. А что делать, если растут микрорайоны быстро, а школ вблизи не хватает?..

- С детскими садами мы проблему решили, - ответил мэр. - Но дети растут и из садиков идут в школы. В этом году мы выводим из капитального ремонта только одну школу - № 183 в Кировском районе, после реконструкции там увеличилось количество мест. Дальше по такой же схеме отремонтируем школу № 82 в Дзержинском районе. Но такими темпами с проблемой не справиться, даже объединив усилия города и области. Нужна государственная программа по развитию средней школы с финансированием на федеральном уровне.

СТАДИОН - ГОРОДУ!

Следующая остановка Анатолия Локтя - стадион «Локомотив». Это своего рода спортивная «визитка» Первомайки, в истории которой скоро начнется новая глава. Мэрия и руководство Западно-Сибирской железной дороги договариваются о передаче стадиона в собственность города. Мэр рассказал, что процесс займет не более двух месяцев.

- Комплекс очень большой, здесь есть и футбольное поле, и круглогодичная ледовая арена, и тренажерный зал, - говорит Анатолий Локоть. - Все это требует серьезных вложений, также надо приводить в порядок площадку под трибуной.

Подробнее о планах мэрии по развитию «Локомотива» рассказала начальник департамента культуры, спорта и молодежной политики мэрии Новосибирска Анна Терешкова. По ее словам, стадион будет объединен с парком «Первомайский» и Домом молодежи Первомайского района в культурно-спортивный центр Первомайского района.

- Так и было изначально, а потом комплекс разделили на разные подразделения, и сейчас наша задача - сделать единое пространство, - объяснила Анна Терешкова.

"Триада-ТВ" обеспечивает новейшим оборудованием для теле- и радиовещания половину российского рынка.

Фото: Андрей КОПАЛОВ, Архив «КП». Перейти в Фотобанк КП

ДА ЗДРАВСТВУЕТ АСФАЛЬТ!

Ходить по Первомайке становится удобно. Асфальтируются дороги и тротуары, разбиваются новые скверы - как, например, сквер памяти Героя России Леонида Русских на улице Первомайской. А во дворе дома № 2/1 на улице Пришвина Анатолию Локтю показали новый тротуар.

- Благоустройство выполнено серьезное - помню, сколько грязи здесь было! - заметил мэр.

Садоводы, чьи участки находятся в Первомайском районе по другую сторону Бердского шоссе, отлично помнят, что творилось здесь в мае-июне, когда Обь показала свой нрав. На железных дверях и заборах у въезда в садоводство «Молодость» она оставила «зарубки на память» - по этому налету легко понять, что вода здесь доходила людям до колен и выше! Вместо машин передвигались на лодках.

- Тогда ситуация была очень напряженной: хозяева затопленных участков были расстроены и просили помощи, - вспоминает Анатолий Локоть. - Мы помогли им, выделив средства из резервного фонда. Я поставил задачу восстановить за счет города общее имущество садоводов. И это было сделано!

Городские службы оперативно восстановили насосы, починили ЛЭП и, что самое главное, отремонтировали дорогу к садоводству, которую река практически уничтожила.

- Восстановлено более 3 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Я специально приехал сюда, чтобы проверить, насколько эффективно были использованы бюджетные средства из резервного фонда и качественно ли выполнены восстановительные работы. На мой взгляд, все находится в хорошем состоянии, - отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

ТРАДИЦИИ И НОВАТОРСТВО

Завершился объезд Первомайского района посещением двух крупных промышленных предприятий. Одно из них - тот самый НЭРЗ, Новосибирский электровозоремонтный завод, без перерывов дающий вторую жизнь паровозам и электровозам вот уже 71 год. И сейчас в цехах предприятия кипит работа, не прекращаясь ни на секунду.

- Мы не только проводим капитальный и средний ремонт электровозов шести серий, но и делаем литье - цветное и чугунное, штампуем и куем металлоизделия, производим запчасти к электровозам, - рассказывает исполняющий обязанности директора завода Александр Прокопьев.

Сейчас на заводе трудятся 1692 человека, а средняя зарплата на предприятии - 30 126 рублей. В масштабах Новосибирска - показатель хороший. Работают на заводе не только первомайцы и жители других районов города - есть даже сотрудники из Бердска, которые доезжают до завода на электричках бесплатно.

- За 15 лет, которые я здесь не был, завод изменился в лучшую сторону, и локомотивы изменились тоже, - поделился впечатлениями Анатолий Локоть. - А завод для нас очень важен: мы тесно связаны с железной дорогой. Многие вопросы - экологии, режима работы котельных - мы успешно решаем совместно. Конечно, и здесь ощущаются экономические передряги, которые переживает страна, но оборот в 2,5 миллиарда рублей о многом говорит.

Если НЭРЗ - предприятие солидное и многим хорошо известное, то о НПП «Триада-ТВ» слышали не многие. А между тем здесь, на территории бывшего промкомбината, производится продукция третьего тысячелетия: аналоговые и цифровые передатчики для телевидения, усилители, полупроводники, платы самых разных мощностей - от ваттов до киловаттов. Как с особой гордостью подчеркнул Анатолий Локоть, окончивший НГТУ, работают здесь выпускники его родного университета. Завод обеспечивает половину российского рынка передатчиками, без которых сейчас уже невозможно представить работу голубых экранов в наших домах.

- «Триада ТВ» оставляет очень приятное впечатление высокой культурой и трудоспособностью его сотрудников, - подчеркнул Анатолий Локоть, завершая свою насыщенную поездку по Первомайскому району.

КСТАТИ

Мэрия Новосибирска и руководство Западно-Сибирской железной дороги договорились о передаче стадиона «Локомотив» в собственность города. По словам Анатолия Локтя, процесс передачи займет не более двух месяцев.