Самолет врезался в грузовик новосибирца, а к приезду ГИБДД «испарился»

Самолет врезался в грузовик новосибирца, когда заходил на посадку

17 февраля Сергей Шулепин катил на фуре в родной Новосибирск. Командировка в Кемеровскую область подходила к концу. На часах не было еще и полудня, а до «финиша» оставалось каких-то полторы сотни километров.

Езда была не в тягость. Развлекал непринужденной болтовней Николай (мужчины вместе работали в фирме «Стиллайн», сменяя друг друга за рулем), погода была хорошей, а трасса практически пустынной. В Промышленновском районе, казалось, самолеты встречались чаще, чем автомобили. Рядом - спортивный аэродром Танай, так что крылатых машин - уйма.

Сергей вел порожнюю Volvo как раз мимо взлетно-посадочной полосы, когда боковым зрением увидел очередной самолет. Он как раз шел на посадку и должен был пересечь трассу. Вдруг - оглушительный скрежет!

Крыша кабины моментально смялась под давлением чего-то тяжелого, а машину толкнуло с такой силой, что Сергей ударился об руль. Выжав педаль тормоза, он заметил, что сосед схватился за голову – было видно, что его сильно шибануло просевшим потолком кабины. А за окном вновь раздался скрежет - рядом с грузовиком рухнул самолет.

Самолет завалился на «пузо» недалеко от места ДТП.

Уже поздно вечером Министерство чрезвычайных ситуаций лаконично опишет ситуацию:

«В Главное управление МЧС России по Кемеровской области поступила информация о происшествии на трассе в Промышленновском районе. При заходе на посадку самолет Л-410 (воздушное судно принадлежит областному оборонно-спортивному обществу), в условиях плохой видимости, задел своими шасси кабину стоявшего на трассе грузового автомобиля «Вольво».

После аварии мужики сразу стали звонить начальству, к ним выехал замдиректора фирмы. Но раньше, конечно, примчались работники аэродрома и предложили замять дело.

- Подъезжали к водителю с пассажиром люди аэродрома «Танай». Сказали никого не вызывать. Ни ГАИ, ничего, - пересказывает ситуацию заместитель директора фирмы «Стиллайн» Сергей Николаевич (мужчина предпочел не называть своей фамилии).

Кто знает, может быть, и, действительно, гаишникам не суждено было узнать о происшествии. Но свою роль сыграл злой рок: пока фура стояла на трассе, на нее налетел еще и микроавтобус. Да так сильно, что одну из пассажирок автобуса выбросило в окно.

Шасси самолета смяли кабину фуры, чуть не убив водителя и пассажира.

- Я даже не знаю, везет нам или нет, - говорит Николай, пассажир Volvo. - С одной стороны - авария за аварией, с другой стороны, мы до сих пор живы. В ДТП с микроавтобусом больше всех пострадала пассажирка. Женщина вылетела через лобовое стекло, очень много было крови... А водитель так и не смог объяснить, почему он врезался в нашу фуру, стоявшую на обочине.

Женщина, к счастью, выжила, но обойтись без полиции уже не представлялось возможным. А прежде, чем инспектора ГИБДД приехали и стали составлять протокол, самолет просто «исчез». Проворные авиаторы пригнали грузовик и отбуксировали судно, лежавшее до этого на «пузе».

Винтокрылую машину быстро увезли с места происшествия.

- Нам оформили ДТП с участием автобуса. В ГИБДД говорили: «Про судно мы не будем ничего указывать. Какое судно? Никакого самолета не было», - пересказывает реплики правоохранителей замдиректора фирмы.

При этом признается, сотрудники аэродрома, конечно, предлагали компенсацию. Правда, не слишком щедрую – деньги на покраску кабины. А когда шофер и его шеф возмутились – мол, это несерьезно – то на них просто махнули рукой.

Получается, что авиаторы иметь дело с пострадавшими не хотят, а полицейские об авиадорожном ЧП не знают, и, главное, знать не хотят. Даже в сообщении МЧС есть характерная приписка:

«По предварительным данным, инцидент не имел серьезных последствий, при нем существенных повреждений автомобиля не произошло, пострадавших нет».

Так выглядит теперь кабина грузовика изнутри. Но, по мнению кемеровских спасателей, фура не получила существенных повреждений...

Смятая кабина грузовика, видимо, не в счет. Да и здоровье пассажира Volvo тоже во внимание не взяли, хотя после ЧП он жалуется на тошноту и рвоту. В компании, которой принадлежит фура, не исключают, что дело о необычном ДТП авиаторы стараются замять. Тем более, что руководители «Таная» считаются влиятельными людьми. Правда, есть надежда на прокуратуру, которая должна разбираться с подобными ЧП.