В Новосибирске отца четырех детей могут посадить за гибель школьницы
За считанные секунды две легковушки и автобус на площади Калинина оказались охвачены пламенем.
Фото: Андрей ГРЕБНЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Напомним: страшное ДТП произошло 13 сентября прошлого года на площади Калинина. Авария унесла жизнь 11-летней девочки. Дашу Харламову, ученицу пятого класса, везла на первый урок ее мама. Внезапно в малолитражку, в которой ехали девочка и женщина, врезался автобус. Следом он зацепил еще одну машину, ту отбросило на еще один автомобиль, и так по цепочке... В результате автобус «собрал» пять авто. Через какие-то секунды две легковушки и МАРЗ загорелись. В одной из пылавших машин и была Даша, которую зажало между сиденьями. Спасать девочку кинулся шофер автобуса, но вытащить ребенка так и не смог. В результате он сам с сильными ожогами оказался в больнице. А теперь, после выписки, - на скамье подсудимых. Его обвиняют в гибели девочки, ведь автомобиль ее мамы вспыхнул именно из-за удара двух машин.
Шоферу, который сам воспитывает четверых детей, грозит суровый срок - до 5 лет лишения свободы. Только не все в этой истории так однозначно. Версия следователей о том, что водитель зазевался и не успел сбавить скорость, пока по сути… не доказана. Сам Анатолий Кириллов (имя и фамилия изменены по этическим соображениям. - Прим. авт.) уверяет, что его вины в гибели девочки нет.
В Новосибирске полностью сгорел автобус и два автомобиля
- Это очень эмоционально трудный судебный процесс для обеих сторон. Что мама девочки, что водитель - против съемки суда журналистами. Пока картина выглядит так: на первом заседании шофер свою вину не признал. По его версии, не сработала тормозная система автобуса, что и привело к трагедии, - рассказала «Комсомолке» государственный обвинитель Инна Ахвледиани. При этом наша собеседница добавила, что экспертизы тормозов автобуса так и нет: - Думаю, она будет назначена уже в ходе судебного следствия. По какой причине не была проведена экспертиза, я не знаю.
В пожаре погибла 11-летняя Даша, девочку не смогли вытащить из горящей машины...
Ситуация выходит, что и говорить, странная. Самый важный вопрос, ответ на который мог бы расставить все точки над «и», сыщики отчего-то проигнорировали. Между прочим, на сторону водителя автобуса встала федерация автовладельцев России (ФАР). Там уверены, что шофера в этой истории хотят сделать козлом отпущения, а виноват в трагедии перевозчик, которому принадлежит автобус.
- На каком транспорте у нас возят людей - это же ужас! Полуразвалившиеся автобусы, которые к тому же не ремонтируются, но выходят в рейс, - считает Алексей Сухоруков, вице-президент ФАР. - Мы уверены, что водитель МАРЗа в данном случае ни при чем, у автобуса из-за его изношенности просто отказали тормоза. А то, что до сих пор не проведена их экспертиза, говорит только об одном: дело сфабриковано, перевозчик изо всех сил пытается выйти чистым из воды, ведь за ним стоят влиятельные люди города. Мы уже обращались в областную прокуратуру с просьбой проверить все автотранспортные предприятия на предмет безопасности, чтобы подобной трагедии больше не случилось.
Кстати, работники прокуратуры действительно провели подобную ревизию. Итог: три из семи автобусов предприятия оказались непригодными для перевозки пассажиров. Автобус, за рулем которого сидел 49-летний Анатолий Кириллов, кстати, тоже постоянно ломался и вряд ли отвечал всем требованиям безопасности.
- Да его списать хотели, потому что на нем ездить никто не мог - все время ломался! - рассказывает Анастасия, дочка Кириллова. - Отец из-под него не вылезал, постоянно ремонтировал.
«Комсомолка» следит за ходом этого громкого судебного процесса.
http://kp.ru/f/3/image/74/15/1421574.jpg