
Закон о такси, подписанный в Москве в конце апреля, вызвал недовольный ропот владельцев таксопарков: «Нашли кого регулировать!». С 1 сентября, когда он должен будет вступить в силу с местными поправками, изменится многое:
- Например, на каждую машину такси будет выдаваться разрешение. Скорее всего, этим будет заниматься наше министерство, - рассказывает Борис Марковский, консультант управления дорожного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. – В законе прописаны и требования к внешнему виду автомобилей: цвет, «шашечки», наличие таксометра… Кстати, по новому закону водители такси должны будут выдавать пассажиру чек.
Директора новосибирских фирм такси хором говорят: «Если соблюдать все правила, мы будем вынуждены поднять цены в 2-2,5 раза, до 300 рублей минимум». И даже в этом случае многие опасаются не выдержать конкуренции с таксистами-частниками – «бомбилами», как их часто называют.
- Регулировать надо не фирмы такси, а частников, которые стоят у обочины, заставить платить налоги так называемых «бомбил»! – возмущается Андрей Заворин, директор крупной фирмы такси. – Запретят по закону ставить шашечки на машины без разрешения от минтраспорта – он напишет табличку «Свободен», и будет дальше собирать клиентов! А конкурировать с нелегалами очень тяжело – они демпингуют, предлагая низкие цены, по которым мы возить не можем.
Впрочем, сами «бомбилы», которых корреспондент «КП» без труда в разгар рабочего дня отыскал на площади Гарина-Михайловского, скептично хмыкают:
- Мне эта табличка нафиг не нужна. Просто буду стоять на своем месте и ждать клиента, - признался Сергей, который возит сибиряков от вокзала уже несколько лет. – И пусть попробуют доказать, что я тут таксую, а не знакомых с поезда встречаю. Какие налоги, о чем они вообще говорят? Заработка еле-еле хватает, чтобы ремонтировать машину и семью кормить!
Решать, как будет выглядеть машина официального такси, какой марки и что обязательно в ней должно быть, будет специальная комиссия, которую соберут в областном министерстве транспорта буквально после майских праздников. За три месяца им предстоит разработать тот свод правил, по которым в Новосибирске будут водить пассажиров яркие авто с «шашечками». Директора фирм такси, в свою очередь, заявляют, что будут инициировать отзыв закона, потому что клиенты в первую очередь смотрят на цену поездки, а не на цвет машины. То есть, подняв стоимость до 270-300 рублей перевозчики окажутся в пролете. Правда, каким образом они собираются отзывать закон, неизвестно.
А сколько готовы платить за поездку в такси вы? И чьи услугами пользуетесь чаще – официальных такси или «бомбил»? Ждем ваших откликов!

Фото: Андрей ГРЕБНЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Читайте также: «Министр транспорта Новосибирской области: «Незнание закона о такси не освобождает «бомбил» от ответственности…»»