
Следователи продолжают выяснять, из-за чего под Новосибирском произошло смертельное ДТП. Пять человек погибло, около двадцати – ранено. Этого не случилось бы, если бы рейсовый автобус «Семипалатинск-Томск» не выскочил на встречную полосу. Машина, набитая людьми, столкнулась лоб в лоб с груженым КамАЗом…
- Я уже дремала, перед самим столкновением услышала какой-то странный шум, - рассказала «Комсомолке» Карина Хасанова, одна из выживших пассажирок. – Потом был очень мощный толчок, и я упала с сиденья. Началась паника. Автобус мгновенно оказался в огне. Все началось с того, что вспыхнули шторы…

22-летняя Карина ехала из родного Семипалатинска в Томск, в этом городе девушка окончила вуз и вот теперь хотела устроиться там на работу. Карина говорит, что она чудом спаслась. Выбиралась из горящего автобуса – через окно.
- Люди, которые сидели спереди, пытались выйти через двери, - вспоминает девушка. – Но в основном все выбирались через окна. Со мной рядом ехала маленькая девочка с женщиной. Знаю, что ребенок погиб… То, что мы пережили – это настоящий кошмар…
- А как себя вел водитель во время пути?
- Он ехал очень аккуратно, не превышая скорость. Мне кажется, что его вины нет, возможно, у автобуса просто лопнуло колесо. Я не эксперт, но характерный шум перед аварией был…
Карине вторит другой выживший пассажир Рустам Амантаев. Парень говорит, что водитель был асом, автобус ехал спокойно, пока…
- Я уже дремал, - рассказывает Рустам. - Думаю, что это стрельнуло колесо. Не может быть такого, чтобы водитель уснул… Сначала почувствовал очень резкий рывок влево, скрежет колес, потом – удар. Все сиденья упали, все собралось в кучу. И сразу же автобус загорелся. Огонь охватил весь салон меньше, чем за минуту. Стекла пришлось выбивать ногами. Все пассажиры друг другу помогали. Рядом со мной сидела девушка из Рубцовска. Ей ногу зажало сиденьем, она встать не могла. Мы подняли сиденье, помогли ей. Было очень много дыма. Он становился все гуще и гуще. И огонь все ближе и ближе. Горел не только автобус, но и земля вокруг него, потому что разлился бензин…

Рустам говорит, что он выбрался из этого ада меньше, чем за минуту, действовал на автомате. Потом уже стал искать раненых, пытался остановить мимо проезжающие машины, чтобы попросить у водителей аптечки.
- Люди останавливались… Но в первую очередь снимали на телефон. Я кричал: «Вы что?! Тут люди гибнут! Давайте быстрее аптечки». А они смотрели и снимали… Минут через 15 уже приехали «Скорая», пожарные, милиция.
Кстати Рустам уверен, что многих пассажиров спасло то, что они были не пристегнуты.
- Если мы были бы пристегнуты, то скорее всего, оттуда не выбрались, - признается парень. - Потому что сиденья были все в куче. И если бы не дай бог зажало, то просто не выбраться...
Комментарий депутата
«Рейса «Семипалатинск-Томск» вообще нет в расписании!»

Валерий Ильенко, депутат Законодательного собрания Новосибирской области, заместитель председателя комитета по транспортной, промышленной и информационной политике, президент Транспортного союза Сибири:
- Авария международного автобуса «Семипалатинск – Томск» обусловлена многими факторами. Но одна из причин - несовершенство нашего законодательства – У нас так и не принят на федеральном уровне закон о контроле международных пассажирских перевозок, о важности которого новосибирские законодатели высказывались не раз. Этого рейса «Семипалатинск-Томск», насколько я знаю, вообще нет в расписании. Он проходящий, и его контролируют в пункте отправления и в пункте назначении. А когда автобус следует по территории Алтайского края, Новосибирской области – он «ничей». И если начинается разбирательство, нам говорят – этого закон не позволяет, а когда гибнут люди – начинаем искать виновных. Автобус также не был приспособлен к таким поездкам: там нет обустроенного места для отдыха водителя. И хотя их было двое, нельзя сказать, что водитель действительно выспался и хорошо отдохнул. Ситуация просто не укладывается в голове. Если в городе мы навели порядок с перевозками, то в пригороде, а также на междугородных и международных маршрутах творится полное безобразие. И этот вопрос надо решать в законодательном порядке.