
На волне всероссийской борьбы с терроризмом новосибирские власти последовали примеру Москвы. Там после взрывов в метро сразу же появились средства защиты от террористических атак. Теперь подобным оборудованием оснастили и подземку столицы Сибири. В общем и целом все напоминает пункты досмотра в аэропортах (в том же Толмачево, например). Так, на пути к поездам метро установлена традиционная рамка-металлодетектор. Миновать ее трудно - остальные проходы перекрыты с помощью красной ленты. Впрочем, пикает такая рамка избирательно - только если при вас имеются металлы определенного состава и определенного количества (последней параметр устанавливается вручную сотрудниками правоохранительных органов). Кстати, обслуживают эти рамки вовсе не транспортная полиция, а работники самого метрополитена: возле каждой рамки можно увидеть даму в форме и со специальным жезлом - ручным сканером. А к полицейским препроводят только тех пассажиров, которые вызовут подозрение при прохождении контроля.
С такими разговор будет короткий - в метро оборудованы еще и комнаты личного досмотра (при этом по закону досматривать граждан имеют право только стражи порядка одного с вами пола). А чтобы обеспечить полную безопасность, пропускные пункты оборудованы противовзрывными сейфами - бронированными ящиками, в которые можно будет положить найденную взрывчатку, и они внутри удержат взрывную волну, а также аппаратурой радиоподавления - чтобы террористы не могли активировать бомбу на расстоянии.
Впрочем, пока пункты досмотра появились лишь на трех станциях подземки по Дзержинской линии: «Площади Гарина-Михайловского», «Березовой роще» и «Золотой ниве». И руководство метрополитена не скрывает, что вся эта чудо-система работает пока в качестве эксперимента.
- Пункты досмотра пассажиров будут работать только на трех станциях метро, - объясняет начальник Новосибирского метрополитена Владимир Кошкин. - Почему именно на этих станциях? На Дзержинской линии не так много пассажиров, как на Ленинской, и здесь проще протестировать систему досмотра, не создавая больших очередей. Впрочем, до конца этого года такие пропускные пункты появятся еще на четырех станциях метро.
Хотя, откровенно говоря, толпы народа перед пропускными пунктами образуются каждое утро уже сейчас. А вот свою эффективность в качестве мер безопасности такие точки досмотра пока не доказали.
А как вы считаете: нужные ли в подземке пункты досмотра? Поделитесь своим мнением!
Кстати
Станции переходят на летний режим работы
С приходом лета меняется работа не только наземного транспорта Новосибирска, но и метро. По просьбам пассажиров Новосибирский метрополитен увеличил время работы входов и эскалаторов - пока только на двух станциях.
- Для создания более благоприятных условий для пассажиров и принимая во внимание обращения новосибирцев, до 30 сентября продлен режим работы входов в вестибюле № 2 станции «Красный проспект» (со стороны улицы Крылова) до 21.00, - сообщает Новосибирский метрополитен.
Что касается станции «Речной вокзал», то в вестибюле № 2 (со стороны улицы Большевистской) продлен режим работы эскалаторов до 21.30.
Следите за транспортными новостями на нашем сайте.

Фото: Андрей КОПАЛОВ, Архив «КП». Перейти в Фотобанк КП