40 дней со дня трагедии в «Домодедово»: Стало ли в Новосибирске безопаснее

АЭРОПОРТ

Во всех аэропортах после теракта проверки стали тотальными, новосибирское «Толмачево» - не исключение. Проходя через рамку металлоискателя, пассажиры и встречающие выкладывают мелочь и мобильные телефоны. Никакой очереди: высыпая содержимое из карманов, пассажиры по одному входят внутрь. За пять минут проходят человек десять. Здесь, определенно, даже иголку так просто не пронесешь: если хоть какой-то металл завалялся в сумочке или одежде, будешь «звенеть». Но на этом руководство аэропорта не останавливается, недавно были выделены деньги на покупку дополнительных рамок, которые бы как рентген просвечивали пассажиров и их багажи.

После теракта в аэропорту в зоне прилёта также организованы два дополнительных поста Службы авиационной безопасности. К тому же сотрудники этой службы, а также линейного отдела внутренних дел и вневедомственной охраны переведены на усиленный режим работы. ВОКЗАЛ

Опера ФСБ проверили антитеррористическую защищенность вокзала «Новосибирск-главный» буквально на днях. В целом чекисты оценили работу руководства железной дороги положительно, хотя нашлись и недостатки.

- На входах установлено 5 стационарных металлодетекторов для досмотра людей, - из плюсов отмечают ФСБ-шники. - Увеличено количество сотрудников милиции, заступающих на службу ежесуточно, а стационарные посты охраны приближены к входам в здание. Кроме того, не менее четырех раз в сутки помещения в здании вокзала и привокзальная территория проверяются кинологами.

Из минусов контрразведчики называют – недостаточное количество видеокамер и парковка машин возле вокзала:

- Этот ряд недостатков рекомендовано устранить в кратчайшие сроки, - добавляют в ФСБ. - Арендаторам привокзальных территорий поручено упорядочить парковку автомобилей на площадях, находящихся в их ведении, обеспечить контроль прибывающего автотранспорта. Кроме того, руководству вокзала предложено продолжить работу по дальнейшей интеграции существующей системы видеонаблюдения объекта в сеть видеомониторинга «Безопасный город».

МЕТРО

Пока в Новосибирской подземке все по-старому, но вскоре там появится новая система безопасности, которая станет щитом от любого рода ЧС и терактов. Подобная техника уже стоит в московской подземке на станции «Охотный ряд», правда, пока она не работает.

- До конца марта эта система будет установлена на одной из станций, скорее всего, это будет «Речной вокзал», - рассказал «Комсомолке» Андрей Ожерельев, начальник новосибирского отдела общероссийской комплексной системы информирования и оповещения населения (ОКСИОН). – Колонны-терминалы, с большим монитором наверху, множеством датчиков, тревожными кнопками и видеокамерами будут установлены по периметру станции.

Они должны будут сориентировать сибиряков во время возникновения опасности, либо сбоев в метро. Сами же пассажиры подземки смогут в любой момент связаться непосредственно с центром управления безопасностью движения. Например, если увидели подозрительный предмет, или показалось подозрительным поведение человека, надо будет лишь нажать красную кнопку. Информация с многочисленных камер видеонаблюдения будет стекаться в архив на специальный сервер, оттуда в любое время запись можно будет извлечь и изучить ее. Видео с камер обещает быть настолько качественным, что позволит «узнавать» преступников по лицам, сравнивать снимки с базами данных МВД и ФСБ. Предполагается, что колонны также будут напичканы датчиками анализа воздуха и тепловизорами.

- Будет действовать так называемая система химического и радиационного контроля, - объясняет наш собеседник. – Например, как только датчики зафиксируют превышение уровня радиации, видеокамера автоматически будет фиксировать объект, от которого исходит этот фон, и его дальнейшее передвижение. Это позволит незамедлительно отреагировать на угрозу. Наверху колонны будут привычные для метрополитена мониторы, по которым будет в мирное время крутиться социальная реклама типа «не забудьте выключить плиту, уходя из дома». А при случае ЧС – через телевизор будут идти оповещение пассажиров об опасности, раздаваться какие-то рекомендации.

Средняя стоимость одной установки чуть более 400 тысяч рублей. На каждой станции нужно от 4 до 25 устройств, в зависимости от расположения выходов и движения воздушных потоков. Например, на «Речном вокзале» появится восемь таких терминалов.

Новая система безопасности будет работать в тестовом режиме в течении месяца. После чего специалисты сделают выводы о ее годности, возможно, поменяют «начинку» колонн, добавят какие-то новые датчики или избавятся от ненужного.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Страшные итоги взрыва в «Домодедово»: 37 погибших, включая умерших в больнице, более 120 раненых. Свыше десятка из них до сих пор в больницах, есть тяжелые.